www.6668088.com

公司介绍 返回公司介绍

豪华车市场格局生变:宝马领跑第一阵营 雷克萨斯紧追凯迪拉克

发布时间:2019-06-07       点击数:103

详细来看,在产品层面,4月雷克萨斯旗下混行车型销量为7863辆,占当月销量的36%,与此前相比升迁约5~6个百分点,直接拉升了雷克萨斯团体销量添长。政策层面,在添值税税率下调政策公布后,雷克萨斯并异国像其他豪华品牌那样第暂时间宣布产品售价下调,而是将下调时间设定在了3月27日。这一举措,使雷克萨斯3月在华销量下滑了14%,但使其在4月一举突破单月2万辆的销量高点。

4月,宝马不息保持着高歌猛进的发展态势,单月销量约为5.92万辆,同比添长18.2%,超越奔驰,领跑国内豪华车市场。

奥迪方面认为,片面车型更新换代影响了品牌的团体销量。以国产奥迪A6为例,该车型此前月销量清淡在1万辆-1.5万辆之间,因为1月新一代车型上市,新老车型切换,奥迪A6销量受到影响。现在奥迪A6仍处于车型迭代的过渡期。

据奥迪汽车股份公司全球市场及出售副总裁Martin Sander泄漏,今年奥迪会在全球市场推出包括奥迪Q3、崭新奥迪Q3 Sportback或周详升级的奥迪A4车型。在中国市场,奥迪也将发行产品攻势,添快产品阵容的更新换代。

受3月添值税税率下调影响,4月国内豪华车市场两大阵营新生变数。

与一季度情况相通,4月宝马国产X3车型不息发力,单月销量挨近1万辆。因为宝马X3于往年7月才正式上市,往年4月并无比较基数,于是本月X3带来1万辆的出售收获,对宝马团体销量添长影响较大。

从4月豪华车一二两大阵营的外现来看,添值税税率下调政策对豪华车市场的影响颇为清晰。有分析认为,4月为该政策真实落地的第一个月,在此之前,有些品牌已挑前下调终端售价,而有些品牌响答的时间则相对较晚,于是市场销量外现也苦笑不均。

现在,国内豪华车第二阵营的领头羊凯迪拉克还未公布其4月销量情况,但与雷克萨斯之间的销量差能够会进一步缩短。

图片来源:每经记者 张建 摄(原料图)

有分析认为,随着4月1日添值税税率正式开起下调,豪华车型的终端市场售价相较于3月开起趋于安详,此前持币代购的消耗者已停留不雅旁观,开起在4月荟萃购车,于是导致片面品牌4月销量骤然大幅攀升。

在4月取得不错收获的豪华车品牌还有沃尔沃。数据表现,4月沃尔沃在华销量约为1.22万辆,同比添长16.8%。

4月豪华车第二阵营冷炎不均,外现最抢眼的是雷克萨斯。

豪车第二阵营冷炎不均

此外,3月不少消耗者也存在持币代购的情况,这一片面购买力被推迟到了4月开释。在这些因素的共同作用下,4月国内豪华车市场展现了两极分化形象。随着添值税税率下调政策正式落地,终端市场售价趋于安详,这一分化情况在5月或将有所缓解。

与宝马、奔驰相比,奥迪4月在华外现展现振行,单月销量约为4.64万辆,同比下滑11.5%。

X3发力助宝马领跑

逆不悦目奔驰,尽管西安奔驰女车主维权事件引发舆论关注,但奔驰4月在华销量益似并未受其影响。数据表现,4月奔驰在华出售约5.77万辆,同比微添0.8%。这一收获与奔驰4月在全球市场下滑5.5%的数据形成明晰对比,进一步凸显了中国市场对奔驰品牌的主要性。

作者:骆一帆

《每日经济音信》记者统计发现,国产车型发力是沃尔沃销量添长的主要因为。4月, 沃尔沃XC60与S90两大国产车型别离同比添长55%和16%,是沃尔沃销量添长的主要推行力。依照规划,今年沃尔沃旗下紧凑级SUV XC40将正式在华国产,有看成为沃尔沃今年在华销量添长的主要助力。

数据表现,雷克萨斯4月在华销量约为2.18万辆,同比添长46.9%。这不光是雷克萨斯在华单月销量始次突破两万辆,同时也是其在中国市场单月销量始次超越美国市场。

因为产品投放节奏因为,今年以来,宝马起终保持着相对安详的销量添长态势。数据表现,今年一季度,宝马在华累计出售约16.84万辆,同比添长10.1%,是豪华车一、二两大阵营中唯一销量添速达到两位数的品牌。

第一阵营中,宝马4月成功超越奔驰,成为国内豪华车市场新领跑者。第二阵营中,雷克萨斯外现抢眼,4月在华销量同比上涨46.9%,与凯迪拉克之间的销量差已越来越幼。

点赞 103
分享到:


Powered by www.6668088.com @2018 RSS地图 html地图

Copyright 365建站 © 2008-2019

top